Многие рано или поздно сталкиваются по каким-либо причинам с необходимостью регулировки карбюратора. Но не все знают, как правильно это сделать. Данная статья может пригодиться Вам в такой ситуации...

Думаю каждый сталкивался с такой проблемой как не довключением передачи или ее вылетом. Так вот кто-то решил усовершенствовать этот процесс и собрать индикатор включения передачи. Возможно, для кого-то это усовершенствование будет весьма полезно, и кто-то решит воплотить его в жизнь.

страниц: 51
формат: Pdf
размер: 2.49 МБ

страниц: 50
формат: Pdf

размер: 2.85 МБ

Формат файла: DJVU
Страниц: 159
Размер: 14.8 Мб

Формат файла: Doc
Страниц: 15
Размер: 2,53 Мб

Г250П2 — со щеточным узлом, встроенным выпрямителем и выносным регулятором напряжения.
665.3701-01 (и др. модификации) или 161.3771 — со щеточным узлом, встроенными выпрямителем и регулятором напряжения.

Г700А.30 или 957.3701-10 — бесщеточные, со встроенными выпрямителем и регулятором напряжения (в данной книге не рассматриваются).

Генератор представляет собой электрическую, трехфазную, синхронную машину переменного тока.
Ротор генератора приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала.

Генератор шарнирно установлен на блоке цилиндров двигателя и имеет натяжное устройство для регулировки натяжения приводного ремня.

Статор и крышки генератора стянуты между собой четырьмя болтами с гайками. Вал ротора вращается в двух закрытых шариковых подшипниках, установленных в крышках. Смазка в подшипники заложена на весь срок службы генератора.

Выпрямительный блок состоит из шести диодов, запрессованных в две алюминиевые пластины, закрепленные на задней крышке генератора.

Замена прокладки крышки головки блока цилиндров

Снятие оси коромысел и штанг толкателей